Νομιμά του προϊόντος διαδικασίας παραγωγής άδειου χάλκου: τεχνικές δυσκολίες της περFORATION κύλισης και ακριβής κρύας κύλισης
Έχετε σκεφτεί πώς γίνεται η κατασκευή αδιάρρητων χάλκεων διαύλων; Είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα διαδικασία που απαιτεί πολλή δεξιότητα και γνώση. Η περforation rolling είναι μια κρίσιμη διαδικασία στην παραγωγή αδιάρρητων χάλκεων διαύλων. Αυτή η φάση είναι απαραίτητη για να μοντελοποιηθεί ο διαύλος σε μια κενή μορφή όπως ένας διαύλος, αλλά είναι επίσης δύσκολη.
Η perforation rolling είναι η πρώτη φάση στην παραγωγή ενός αδιάρρητου χάλκεου διαύλου. Περιλαμβάνει την κατάτμηση ενός τρύπανου σε ένα σταθερό κομμάτι χάλκου - γνωστού ως billet - με τη βοήθεια ενός εργαλείου που ονομάζεται mandrel. Αυτή είναι μια πολύ τεχνική διαδικασία και απαιτεί ειδικά μηχανήματα που εξασφαλίζουν υψηλή ποιότητα του τελικού προϊόντος και συνεπής ίδιος κατά μήκος.
Πλεονεκτήματα
Ένα δύσκολο πρόβλημα στην perforation rolling είναι να διατηρείται η απόσταση του τοιχώματος του διαύλου μόνιμα σωστή. Ο χάλκος πρέπει να κυλιστεί και να διακοπεί με τέτοιο τρόπο ώστε η απόσταση του τοιχώματος να είναι συνεπής κατά μήκος όλου του διαύλου. Εάν η απόσταση αλλάξει, ο διαύλος μπορεί να είναι πολύ αδύναμος και μπορεί να καταρρεύσει υπό πίεση.
Η επόμενη φάση της παραγωγής άδολων χάλκων από χάλυβα
Μετά τη διαδικασία κούλακα με κατιού Αδιάσπαστος Χάλυβας Σωλήνας μπορούμε να προχωρήσουμε στην κρύο τροχαφορία του άδολου χάλκου. Αυτή η διαδικασία σύρει το κενό τροχούριο μέσω διαφόρων σχημάτων για να το στενώσει και να φτάσει στον τέλειο μέγεθος. Η κρύο τροχαφορία είναι κρίσιμη γιατί καθορίζει πόσο δυνατό και πόσο καλό θα είναι το χάλκινο.
Η κρύο τροχαφορία είναι λίγο δύσκολη, καθώς πάντα πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά—θερμοκρασία, ταχύτητα και πίεση—για να παραχθεί ένα πολύ καλό τροχούριο. Μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις είναι να πάρουμε το σωστό μέγεθος για όλες τις διαφορετικές χρήσεις. Αυτό απαιτεί μια λεπτομερή κατανόηση του πώς λειτουργούν τα μέταλλα για να διατηρηθεί τέτοιο τέλειο χάλκινο κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης.
Ένα άλλο πρόβλημα κατά την κρύο τροχαφορία είναι πώς να διατηρηθεί το χάλκινο ορθό και κυκλικό. Το τροχούριο μπορεί να παραβιάσει ή να περιστραφεί ενώ σύρεται μέσω των σχημάτων. Για να ελέγξουμε αυτό, οι ειδικοί εργάτες χρησιμοποιούν ειδικά εργαλεία και μέθοδους για να κάνουν το χάλκινο άδολο και να παράγουν μια υψηλότερη ποιότητα στο τελικό αποτέλεσμα.
Διαβάστε πως γίνεται το άδολο χάλκινο
Συνοπτικά, η παραγωγή αδιάμεσων χάλκων είναι μια πολύπλοκη διαδικασία που απαιτεί υψηλό βαθμό τεχνικών δεξιοτήτων και εμπειρίας. Ενώ οι μεθόδοι τρύπησης και κρύου σύρσης έχουν τις δικές τους συγκεκριμένες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν κατάλληλα για να παραχθούν ισχυροί χάλκες. Το σύνολο του προσωπικού της Teni είναι αφιερωμένο στην παραγωγή προϊόντων αδιάμεσων χάλκων της υψηλότερης ποιότητας.