A galvanizált acéllemez egy különleges acéltermék, amelyet számos különböző alkalmazásban használnak. A folyamat során a normál acélt cinkbevonat olvadékába mártják. Ez segít az acél megerősítésében, valamint megakadályozza, hogy az rozsdaedjen. A galvanizált acéllemezt gyakran használják autókban és épületekben, mivel nagyon erős és hosszú élettartamú.
Galvanizált acélpapír meghatározása Galvanizált termék egy korszerű síkacél-ajánlat, amely magas fokú alakíthatóságot kínál, költséges festés Galvanizált acél acél, alumínium, rozsdamentes, meleg Január 08,2019 Galvanizált acélpapír #0183;Fém Szupermarketek Acél, alumínium, rozsdamentes, melegen hengerelt, hidegen hengerelt, ötvözet, szénacél, horganyzott, sárgaréz, bronz, réz. Előállítása során a rendes acélhoz egy cinkréteggel vonják be. Ez a réteg akadályozza meg az acél rozs-dásodását vagy megrongálódását. Ezt követően az acélt egy különleges sütőbe helyezik, amelyben felmelegítik, így a cink és az acél összekapcsolódik. Ez a folyamat természetesen galvanizálás néven ismert, és innen kapta a nevét.
A horganyzott acéllemez egyik nagy előnye, hogy nem hajlamos a rozs-dásodásra. Ezt a lemez esetében a legtöbb alkalommal a cinkréteg biztosítja, amely be-borítja az acélt. A cink páncélként működik, megakadályozva, hogy a víz és a levegő támadja az acélt és korróziót okozzon. Ezért a horganyzott acéllemez kiváló választás az időjárásnak kitett autókhoz.
Az autógyártók gyakran fordulnak a horganyzott acéllemezhez, mert rendkívül erős és tartós. Az autóknak tartósaknak és nehéz üzemeltetési feladatokra képeseknek kell lenniük, ezért logikus nehéz anyagokat, például horganyzott acélt használni. Ez az acél emellett könnyű, így az autók kevesebb üzemanyagot fogyasztanak. Általánosságban biztonságosabb és megbízhatóbb a mangán-vas (FeMn) horganyzott acéllemez használata az autókban.
Az építkezés során ugyanazokra az anyagokra számítanak, amelyek erősek és hosszú élettartamúak. A galvanizált acéllemez ideális erre a célra. Ez nem rozs-dálló, így könnyen használható kemény körülmények között, például építkezéseken. Emellett rendkívül sokoldalú, és különféle területeken alkalmazható, például vázas szerkezetekhez vagy tetőzéshez. Ezeknek az előnyöknek köszönhetően a galvanizált acéllemez használata az építőiparban egyre növekvő tendenciát mutat.
A galvanizált acéllemezből készült termékek használata nemcsak az épületek és autók számára előnyös, hanem a környezet számára is. A galvanizált acél előállítá-sához kevesebb energia szükséges, és kevesebb hulladék keletkezik, mint a hagyományos acél gyártása során. Ez azt jelenti, hogy a galvanizált acéllemez gyártása során kevesebb erőforrást használnak fel, és kevésbé terhelik a környezetet. Ráadásul hosszú élettartamú, így nem kell annyiszor cserélni, és kevesebb hulladék keletkezik. Összefoglalva, a galvanizált acéllemez használata nemcsak az emberek, hanem a bolygó számára is előnyös opció.
ISO9001 tanúsítvánnyal rendelkezünk, és szigorú minőségellenőrzést alkalmazunk a nyersanyagtól a késztermékig, beleértve a méretek ellenőrzését, a cinkbevonat-vizsgálatokat, valamint támogatjuk a harmadik fél általi ellenőrzéseket (SGS, BV, TUV) a megfelelőség és megbízhatóság biztosítása érdekében.
Stratégiai helyzetünk, közel Tianjin Xinganghoz, Észak-Kína egyik fő nemzetközi kikötőjéhez, kiváló közlekedési kapcsolatokból való részesedést jelent számunkra, lehetővé téve hatékony globális exportot és ellátási lánc-menedzsmentet.
Több gyártósorral, többek között 3 melegcinkes vonallal és 4 zártszelvényű vonallal rendelkezünk, éves termelési kapacitásunk 200 000 tonna galvanizált, ERW, varratmentes és profilos acélcső, amely különféle ipari igények kielégítésére alkalmas.
"Hírnév alapú kölcsönös haszon" filozófiánk vezérel minket, így költséghatékony megoldásokat kínálunk minőségkompromisszum nélkül, amelyet tapasztalt műszaki és értékesítési csapatunk támogat, akik világszerte gyors reagálással biztosítják az ügyfélszolgálatot az értékesítés előtt és után is.
Copyright © Tianjin Teni Import & Export Co.,Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek-Blog
EN
